Fren Diskinin Bittiği Nasıl Anlaşılır

Fren diskleri kullandıkça aşınan ve aşındıkça değişmesi gereken bir parçadır. Bu parçanın belli değişme periyodu da yoktur. Bu nedenle araç kullanıcılarının fren disklerinin değişmesi gerekip gerekmediğini anlaması olası sorunların çıkmaması adına çok önemlidir. Bu yazımızda sürücülerin anlayabileceği basit belirtileri takip ederek Fren Diskinin Bittiği Nasıl Anlaşılır öğrenebilirsiniz.

Fren Diskinin Bittiği Nasıl Anlaşılır

Bunu anlamak için araçta ortaya çıkabilecek bazı belirtileri takip etmeniz yeterlidir. Birçok belirti hiç araç bakım tecrübesi olmayanların dahi zorlanmadan anlayabileceği türden belirtilerdir. Bu belirtiler ;

  1. Frene Basınca Kazıma Benzeri Ses Gelir
  2. Fren Performansı Düşer
  3. Frene Basınca Titreme Olur
  4. Seyir Halinde Direksiyon Titreyebilir
  5. Çatlak Yada Yamulma Durumunda Frene Basılmasa Dahi Seyir Halinde Ses Gelebilir

Yukarıdaki belirtilerden en belirleyici olanları seçilerek yazılmıştır. bunlara ek olarak irili ufaklı ve nadir meydana gelen birçok belirti mevcuttur.

Önemli Uyarı : Araçta meydana gelen bu belirtiler, farklı ön takım ve fren sistemi arızalarında da ortaya çıkabilmektedir. Bu nedenle aracınızda bu belirtiler var ise direk olarak fren diski satın alarak bir servise gitmeyiniz. Öncelikle şüphenizin doğrulanması için tespit yaptırmanız gerekmektedir. Bazı balata yada aks arızası sorunları da bu tip belirtilerin ortaya çıkmasına neden olabilmektedir

Fren diskinin bittiği nasıl anlaşılır konusunun devamı niteliğinde olan ve çok daha detay bilgilerin bulunduğu Fren diski ne zaman değişmeli konumuza burayı tıklayarak göz atarak daha fazla faydalı bilgiye hızlıca ulaşabilirsiniz. 

Fren Diski Neden Paslanır

Birçok kişi, özellikle de disklerin dışarıdan rahat görünür olduğu geniş açıklıkları bulunan büyük inç çelik jantlar bulunan araçların sahipleri sıklıkla söyle durumlarla karşılaşabilir. Araç başına geldiklerinde yağmurlu günlerde veya araç yıkamalarından sonra fren disklerinin yüzeyinde çok ince pas lekeleri görürler. Bu durumun zararlı olup olmadığı konusunda birçok kez soru sorulmaktadır. 

Fren diskleri içeriğinde dökme demir, silisyum ve karbon gibi bileşenler bulunur. Yüzeyi son derece düz olan bu parça su ile teması sonrasında ufak pas lekeleri meydana gelir. Bu normal bir durumdur. Aracı 10-20 metre kullandığınızda düzelecek ve bir daha sıvı temas edene kadar tekrarlamayacaktır. Eğer merak ettiğiniz durum bu ise gayet normal bir durumdur. Disk alaşımı nedeni ile yaşanır. Bu duruma örnek olarak eklenen fotoğrafa göz atabilirsiniz. 

Fakat ; Diskin düz yüzeyinde değil de orta göbek kısmında yada hava kanallarında bir korozyon paslanma ve çürüme var ise bu diskin değişmesi gerektiğinin işaretidir. her metal yüzeysel pas rengine bürünebilir. Burada çürüme benzeri bir durumun olup olmadığı önemlidir. Diskin göbeği ve hava kanalı hafif kahverengi bir hal almışsa sorun yoktur fakat resimdeki gibi ağır korozyon var ise değişmesi gerekmektedir diyebiliriz. 

Fren Diski Değiştirirken Dikkat Edin

Fren diski tabirinden çok bizler fren diskleri demeyi tercih ederiz. Bunun nedeni bu parçanın takım oluşudur. Kısacası eğer diskinizde bir problem var ise diskiniz değil diskleriniz değişmelidir. Tek bir adet değişim fren sisteminin orantısız çalışmasına aracın bir yöne frenleme esnasında çekmesine ve buna benzer birçok sorunun ortaya çıkmasına neden olabilir. Bu yüzden takım olarak değiştirmelisiniz. 

Ayrıca diskler değiştiğinde bozuk disk ile hali hazırda kullanımda olan balataların yüzeyleri bozuk disk yüzeyi ile eşleşeceğinden söz konusu balatalar yeni bile olsa yüzeyleri yeni disk ile kullanıma uygun değildir. Diskler ile birlikte fren balatalarının da takım olarak değiştirilmesi gerekir. 

Bize Sorun Aynı Gün Cevaplayalım

Aracınızda var olan arızalar hakkında bizlere soru sorabilir ve sorularınızın cevaplarını aynı gün alabilirsiniz. Soru sormak için alt kısımda bulunan yorum kısmına araç marka ve modelinizi de belirterek hızlıca sorularınızı bizlere iletebilirsiniz.

Önceki Yayın
Sonraki Yayın

Gönderiyi Yazan:

0 Yorumlar: